Hoy os traigo un
Hazlo tú mismo de lo más "motorizado". Vais a ver que no es necesario comprarse el
KIA Optima de Superman para tener un exclusivo vehículo personalizado de nuestro superhéroe favorito, y que solo hace falta imaginación y habilidad. Es el caso de nuestro amigo
Clark Luna, que me manda
fotos de su moto "tuneada" con motivos supermaneros, e incluso con
casco y chaleco a juego. Clark me contaba que no tiene las fotos del proceso, pero sí que nos explica más o menos los pasos que siguió y las personalizaciones que le ha hecho a su moto:
En palabras del propietario, el proceso fue:
1. Compré mi moto hace 3 años, es una Pulsar 180cc, una moto muy cómoda de color original negro. Me inspiré en dos cosas para la personalización: 1. Quería una sensación de tira cómica que pareciera sacada de un periódico o diario. 2. (Para los complementos) El uniforme blanco y negro usado por Superman al regresar de la muerte, el de los episodios de la serie de la Liga de la Justicia del universo paralelo.
2. Elegí las imágenes que más me gustaron y realicé un collage de ellas.
3. Se imprimió en papel vinilo autoadhesivo y se le colocó una capa de vinilo transparente para soportar el clima.
4. Se desarmaron algunas piezas para mayor comodidad al pegar con una pistola de calor.
5. Se colocó el vinilo en estas partes: cola de la moto, carenaje o farola, tanque, guardabarro delantero.
6. Se colocó el escudo de Superman en resina en el guardabarro trasero y en la farola.
7. Para acompañar la moto se personalizó el casco con la misma calcomanía y mandé elaborar un chaleco reflectivo con la "S".
Inicialmente las aletas del tanque decían KAL-EL, pero hace unos meses, para un concurso de personalización (donde la moto quedo en 6º lugar), le cambié el texto y le hice promoción a la película que se viene: MAN OF STEEL.
La personalización también incluye otras cosas:
*Luz de los pilotos (dos bombillitos que van a los lados de la luz principal) de color azul por los ojos de Clark.
*Luz de HID, de mayor intensidad para iluminar de noche.
*Antes era 180cc, ahora se le colocó un cilindro de 200cc.
*Se le colocó un exhosto que permite mayor salida de aire.
*Se le colocó un filtro de aire K&N que permite mayor entrada de aire al motor y hace que la moto despegue mas rápido.
En definitiva, una personalización que seguro os gustará a los amantes del motor, y que en mi opinión es mucho más discreta que otras que he visto por ahí, porque (sin ofender) en el mundo del tunning hay cada cosa... Pero en este caso, se nota que nuestro amigo Clark Luna sabe dónde está el límite.
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